Què és el cigarret electrònic?Segons les dades públiques, el cigarret electrònic es compon principalment de quatre parts: oli de tabac (incloent nicotina, essència, propilenglicol dissolvent, etc.), sistema de calefacció, font d'alimentació i punta de filtre.Genera aerosols amb olor específica a través de la calefacció i l'atomització per a l'ús dels fumadors.En un sentit ampli, el cigarret electrònic es refereix al sistema electrònic de lliurament de nicotina, que inclou cigarret electrònic, canonada d'aigua, ploma de canonada d'aigua i altres formes.En un sentit estricte, els cigarrets electrònics es refereixen a cigarrets electrònics portàtils que tenen una forma similar als cigarrets.
Tot i que els cigarrets electrònics tenen estils o marques, generalment els cigarrets electrònics es componen principalment de tres parts: un tub de cigarret que conté solució de nicotina, un dispositiu d'evaporació i una bateria.L'atomitzador està alimentat per la vareta de la bateria, que pot convertir la nicotina líquida de la bomba de cigarrets en boira, de manera que l'usuari pot tenir una sensació similar de fumar quan fuma i adonar-se de "bufar als núvols".Fins i tot pot afegir xocolata, menta i altres sabors a la pipa segons les preferències personals.
Vara de cigarret
L'estructura interna del pal de fum utilitza els mateixos components bàsics: una placa PCBA de llum, una bateria recarregable i diversos circuits electrònics.
La majoria de cigarrets electrònics utilitzen components d'alimentació d'ió de liti i de bateria secundària.La durada de la bateria depèn del tipus i mida de la bateria, del nombre de vegades que s'utilitza i de l'entorn operatiu.I hi ha molts tipus diferents de carregadors de bateries per triar, com ara la càrrega directa de la presa, la càrrega del cotxe, el carregador d'interfície USB.La bateria és el component més gran de la cigarreta electrònica.
Alguns cigarrets electrònics utilitzen el sensor de flux d'aire electrònic per iniciar l'element de calefacció, i el circuit de la bateria funcionarà tan aviat com inhaleu.La detecció manual requereix que l'usuari preme un botó i després fumi.El pneumàtic és fàcil d'utilitzar i el circuit manual és relativament estable que el pneumàtic, i la sortida de fum també és millor que la pneumàtica.Amb el desenvolupament de maquinari i programari, alguns fabricants han començat a investigar i desenvolupar la fabricació mecànica totalment automàtica de cigarrets electrònics, eliminant l'ús de cablejat manual, soldadura o electrònica per aconseguir una major seguretat i fiabilitat.
Atomitzador
En termes generals, la bomba de fum és la part del broquet, mentre que algunes fàbriques combinen l'atomitzador amb la bomba de fum o l'oli per fer un atomitzador d'un sol ús segons les necessitats del client.L'avantatge d'això és que pot millorar molt el gust i el volum de fum dels cigarrets electrònics, i la qualitat és més estable, perquè l'atomitzador és el més fàcil de trencar.Els cigarrets electrònics tradicionals són un atomitzador independent, que es trencarà en pocs dies.El personal professional de la fàbrica l'injecta per evitar el problema que massa o massa poc líquid pugui provocar que el líquid de fum torni a fluir a la boca o a la bateria per corroir el circuit.La quantitat d'oli de fum emmagatzemat també és superior a la de les bombes de fum normals, i el rendiment de segellat és bo, de manera que el seu temps de servei és més llarg que el d'altres bombes de fum.
Aquesta tecnologia ara només és propietat d'unes poques marques.L'estructura de l'atomitzador és un element de calefacció, que s'escalfa amb la font d'alimentació de la bateria, de manera que l'oli de fum proper es volatilitza i es forma fum, de manera que les persones poden aconseguir l'efecte de "bufar als núvols" quan fumen.
Hora de publicació: 14-feb-2023
